Volkswagen Beetle czyli kultowy żuczek

Samochód który zmotoryzował świat. Takie i podobne opinie pojawiają się jeżeli ktoś wspomni o kultowym „Garbusie”. Tak rozpoznawalnej karoserii i bryły nadwozia jak Volkswagen Beetle nie ma żadne inne auto. Produkcja auta rozpoczęła się w 1938 roku i trwała nieprzerwanie do roku 2003. Co prawda produkcja masowa ruszyła w 1945 przez trwającą w tamtych latach II Wojnę Światową to jednak właśnie rok 1938 uznawany jest za początek produkcji, gdyż powstawały już wtedy pojedyncze egzemplarze. Jeśli mówimy o autach z silnikiem umieszczonym z tyłu i chłodzonym powietrzem to wyprodukowano ponad 21 milionów egzemplarzy co czyni Volkswagena Garbusa najdłużej i najliczniej produkowanym samochodem w historii motoryzacji. Najwięcej aut wyprodukowano w Niemczech i Brazylii. Auto zyskało przydomek samochodu dla ludu. Założenia producenta były proste. Należy stworzyć auto tanie, nie duże, a co za tym idzie dostępne dla przeciętnego obywatela. I ten cel udało się osiągnąć. Samochód zmotoryzował Niemcy jak i inne kraje. W Polsce podobną rolę odegrał Fiat 126p jednak jest jedna zasadnicza różnica. Volkswagen Beetle w momencie rozpoczęcia produkcji był autem nowoczesnym jak na tamte lata, czego nie można powiedzieć o Fiacie 126p. Ostatni egzemplarz Garbusa zjechał z taśmy produkcyjnej w Puebla 30 lipca 2003 roku. Powodem zakończenia produkcji był stale spadający popyt na auto.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.